Nadgradnja je namenjena za transport nafte i naftnih derivata. Rezervoar od kvalitetnog ugljeničnog čelika može biti jednokomoran ili višekomoran, tako da je moguć prevoz više vrsta različitih materija. Utakanje goriva je preko napojnog doma ili podno, u skladu sa ekološkim propisima. Istakanje gravitaciono ili preko pumpe sa mehaničkim ili elektronskim meračem protoka. Uz mernu grupu montira se i doboš sa crevom dužine 10 - 30 m, sa pištoljem za istakanje. Pumpa, merna grupa i vitlo sa pištoljem se nalaze u posebnom sanduku sa zadnje ili bočne strane vozila.
Vozilo je zajedno sa nadgradnjom u svemu izrađeno prema propisima koji regulišu transport opasnih i zapaljivih materija uključujući i ADR propise, kao i prema propisima koje reguliše zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima.
| Podvozak: | Mercedes-Benz Actros 1832 / 3900 / 4x2 |
| Motor: | Euro4 |
| Snaga motora: | 235 kW (320 KS) |
| Kabina: | 1+2 |
| Rezervoar: | 9000 litara, dvokomorni |
| Pumpa: |
2 x Blackmer-LCE PV20 |
| Protok: | 300 lit/min |
| Merna grupa: | 2 x SM 7 - S.A.M.P.I. sa air-check ventilom |
| Protok: | 37-370 lit/min |
| Brojač: | TE 550-Dual - S.A.M.P.I. elektronski |
| Pištolj: | 90 lit/min |
| Doboš sa crevom: | 2x15 m |
| Podvozak: | Kamaz 4326 / 4200 / 4x4 |
| Motor: | Euro4 |
| Snaga motora: | 130 kW (180 KS) |
| Kabina: | 1+2 |
| Rezervoar: | 5000 litara, jednokomoran |
| Pumpa: |
FPCC 65 - Alfons Haar |
| Protok: | 400 lit/min @ 7 bar |
| Merna grupa: | PreciMA 500 - Alfons Haar |
| Protok: | max. 500 lit/min @ 7 bar |
| Brojač: | mehanički |
| Pištolj: | 90 lit/min |
| Doboš sa crevom: | HPSI 1A-2K-12 - Alfons Haar |
| Podvozak: | FAP 1921 / 3600 / 4x2 |
| Motor: | Euro4 |
| Snaga motora: | 151 kW (210 KS) |
| Kabina: | 1+2 |
| Rezervoar: | 8000 litara, jednokomoran |
| Pumpa: |
1052 S– 2,5" - SILEA |
| Protok: | 500 lit/min @ 7 bar |
| Merna grupa: | SM 7 - S.A.M.P.I. |
| Protok: | max. 500 lit/min @ 7 bar |
| Brojač: | mehanički |
| Pištolj: | 90 lit/min |