Nadgradnja namenjena za prskanje svih vrsta tečnih veziva za asfalt radi površinske obrade i poslova učvršćivanja konstrukcije puta i njegovog održavanja.
Sistem za prskanje sa rezervoarima prilagodljiv je za različite kamionske šasije, a može se montirati i na prikolicu, jer poseduje sopstveni motor za pogon agregata i potpuno je autonoman u radu.
| Podvozak: | Mercedes-Benz Atego 1317 / 3560 / 4x2 |
| Motor: | Euro4 |
| Snaga motora: | 125 kW (170 KS) |
| Kabina: | 1+2 |
| Rezervoar za vezivo: | 6000 litara |
| Izolacija rezervoara: |
presovana kamena vuna spolja galvanizovani čelik sa PVC zaštitom |
| Pogonski motor: | jednocilindrični vazdušno hlađeni dizel motor HATZ 1 B 40 snaga 6,5 kW, sa elektrostarovanjem |
| Pumpa: | zupčasta |
| Kapacitet pumpe: | 150 lit/min |
| Kompresor: | jednocilindrični, 60 litara |
| Sistem za zagrevanje: | propan-gas gorionik |
| Paljenje: | piezoelektrično |
| Kontrola temperature: | elektronska, termostatička sa digitalnim displejem |
| Rampa za prskanje: | sa potpunom cirkulacijom |
| Mlaznice: | sprej-mlaznice |
| Širina prskanja: | 2,5 - 4 m |
| Upravljanje: | elektropneumatsko iz kabine |
| Doziranje veziva: |
prelektronski tahometar male brzine |
| Sistemi zaštite: | automatsko isključenje gorionika (min. nivo veziva) sigurnosni ventil na crevu (zašita pri pucanju creva) |